スティードエンジン腰下分解　その2　クラッチ側の続き

ども、のやつです。

前回クラッチの部品を壊してしまいまして、どーやって分解しようかと考えていました。考えた結果、インパクトレンチを使って分解することにしました。

スティード４００腰下分解

腰下編　クラッチ側その2

です。

いきなり最終手段を使います。あまりたくさん部品を壊しますと、部品を買う予算が厳しくなってきます。お金が足りなくなって、完成させることができなくなってしまうかもしれません。今回はキャブレターの部品も壊してしまっていますので、もう壊したくないので、なるべく確実な方法で分解します。

簡単です。引き金を握るだけです。本当に簡単です。

いままで、あまり使わなかったのですが、持っていると本当に便利です。でも、、

ここを組み立てる時ってどーするんでしょうね、、、まいいか、今は考えずに作業をすすめます。

こっちのネジも、ついでなんで緩めます。ここって本来は特殊工具を使って緩めるようですね、特殊工具のお値段どれくらいなんだろ、意外とお安く買えたりするんでしょうか？調べてないんでわかりません。これで、クラッチが取り外せるようになりました。

クラッチとクランクシャフトのギヤを外しまして、次はこのオイルポンプとクラッチのギヤをつなげているチェーンを外したいのですが、またしても「ネジと部品が一緒に回ってしまう問題」です。オイルポンプのギヤの穴に棒を挿し込んだり、大きなラジオペンチで掴んでみたり、チェーンだけ先に外せないかと引っ張てみたり、いろいろ試してみた結果、、、、

こうなりました。