スペイシー100 クランクシャフトその2

ども、のやつです。
えっと、前回の続きです。
クランクシャフトを分解しまして、どんなベアリングを使っているのか調べてみようかとおもいます。
もし汎用のベアリングで同じものを手に入れることができれば、作業が一歩前進します。

しかし、、

汎用品ではない場合は、、

お手上げです。

 クランクシャフトにはまっているこのギヤの奥にあるベアリングがＨＯＮＤＡ純正のパーツカタログにはありません。

このベアリングを交換するには、クランクシャフト丸ごと交換が必要になります。

ここのベアリングだけ手に入れることが出来れば、わざわざクランクシャフトを購入する必要がなくなります。

なぜ、パーツカタログには部品の設定がないのでしょう？

特殊なサイズのベアリングなんでしょうか？

ベアリングが特殊なサイズで入手できない場合はざんねんですが、クランクシャフトにはてをつけずに元にもどして、そのまま乗ることになります。

いままで費やした時間とお金が無駄になります。

まずは、このギヤを外します。
今回もベアリングセパレーターさんに頑張ってもらいます。
一般的なベアリングには、番号が刻印されていて、サイズが特定できます。
また、ベアリングを組み込む時は、特別な指定が無い限り、ベアリングの番号が見えるように組み込むのが一般的だそうです。
つまり、このギヤを外したら、どんなベアリングが使われているのか解ります。

 セパレーターである程度ギヤが抜けましたら、プーラーでギヤを引き抜きます。
やっぱりセットになっているプーラー買おうかしら、、、
どうしようかしら、、まぁ、今回はこのプーラーで外せそうですので、今回は購入を見送ることにします。
と言うか、別の工具を買ってしまったので、もうお小遣いがありません。
早く届かないかな、、新しい工具、、
ま、いいや今すぐ必要ってわけではないし、、お、もう少しで抜けますね、、

あ、あった！！
えーとなになに、、、
6205Ｚ、、って書いてあるな、、、
なるほど、この番号でベアリングを検索してみよう、、
あ、検索できた。
普通に売ってる、、、なんで純正部品では注文できないんだろう？
微妙に大きさがちがうのかな、、、、
測ってみます。

 まずは測りやすい外径から、、
約５２ミリ、、、
汎用品の大きさと同じ、、
ここは問題なさそうですね。

 次は内径です。
約２５ミリ、、、
ここも汎用品の大きさと同じ、、
ノギスを直接あてて測ってないので、
全く同じかと言われたらなんともいえないですが、これってもしかして、
汎用品のベアリングが使えるんじゃないでしょうか？

 最後は幅です。クランクシャフトにくっ付いている状態では正確に測れませんが、6205って規格のベアリングの幅は１５ミリです。
ここもほぼ同じ１５ミリ、、
これ、汎用品でベアリング交換できそうだぞ、、
ベアリング屋さんに注文してみよう。
このベアリングが注文できれば、作業がまた一歩進みます。

、、、、でも、、このベアリング、、、どーやったら抜けるんだろ、、ベアリングが届くまで考えます。
どなたかご存知の方、いらっしゃいませんか？
このベアリングを上手く抜く方法、、

うーんどうやって抜こうか、、、
うーん思いつかないや。

今日はもう寝ますね。明日になったら思いつくかもしれないし、
まだベアリング注文していませんし、、

今日はここでおしまいです。
最後まで読んで頂き、ありがとうございます。
それでは明日もがんばってください。

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